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板子打下去，痛在一时，教训必须永远铭记。希望这次药品监管领域大问责，能给各级党委政府打上一针警醒的“疫苗”。责任编辑：王潇燕浙江省交通运输厅：滴滴顺风车整改后恢复上线需要开听证会来源：浙江新闻客户端刚宣布全面无限期下线整顿中的滴滴顺风车，如要恢复需要啥程序？

他认为黄金第二大缺陷在于，缺乏实际用途。虽然黄金可以加工为珠宝首饰或者其他一些用处，但这些并不足以支撑起广泛的需求。而即便像铜和钢铁这类同样的非生产性资产，只要有广泛的用途，至少还可以指望需求来推高价格。今天巴菲特不投比特币的原因，也大抵与黄金相仿。在他看来，首先比特币属于非生产性资产，不是能产生价值的资产，同时比特币至今没有支撑起广泛的用途和需求，因此是“真正的泡沫”。

“企业布局共享出行市场是想分羹，但目前该领域仍处于起步阶段，每家企业投入的量也比较少，所以很难形成规模效益。宝马此举是为了让更多品牌加入，从而摊销成本，但应该对加入的品牌也有选择性。比如，可能会选一些高端汽车品牌来共同合作。”汽车行业分析师张志勇对第一财经记者表示，宝马和戴姆勒的合资公司希望引入更多品牌，但当前尚未透露合作方式，不排除引入战略投资的可能。

此外，中国绿色债券市场中，3~5年期绿色债券占全部贴标绿债发行绝大多数，而10年期以上的债券数量较少，中国绿色债券市场平均发行期限仅为5年左右，远低于国际市场6.8年的平均水平。“期限错配是现在企业面临的一个很大问题，就算现在花了很大精力，通过了一些认证和评估来发行绿色债券，或者向银行去申请绿色信贷，但是期限到了，如果不能够续期或者顺利回购，这部分融资成本还是要企业来承担。那么企业是不是还愿意花这个时间、精力和成本来做这个事？我觉得这个是有待考量的。”刘君言表示。

其中一大原因便是东吴基金过于依赖的货币基金产品，出现规模大幅缩水，而在过去几年，权益类基金规模持续缩水，东吴基金的权益类产品规模在2011年初一度达到117亿元，到2014年权益类基金就只剩下不到70亿，尽管今年A股权益类基金赚钱效应初显，但东吴基金的权益类规模与占比仍然处于尴尬状态。

美籍球员杰弗瑞-康(Jeffrey Kang)和25岁的澳大利亚籍韩裔球员安度垠(An Do-eun)今天分别交出69杆(-2)和70杆(-1)，两人四轮总成绩同为277杆(-7)。在排名上，杰弗瑞-康凭借本轮更佳成绩排名第二。安度垠排名第三。