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此外,研发费用加计扣除再发力,也激励了企业增强创新能力。2019年5月企业所得税汇算清缴数据显示,研发费用税前加计扣除比例从50%提升到75%,新增减税878亿元,加上原有政策,企业享受研发费用加计扣除政策共减税2794亿元。减税降费政策的实施,激励了企业加大研发投入,将更多资金投入到技术改造中。重点税源企业上半年研发投入同比增长20.6%,在比去年同期提高4.5个百分点的基础上,上半年比一季度又提高了2个百分点。

推动高质量发展是做好经济工作的根本要求。今年上半年,我国经济结构持续优化,第三产业增加值占国内生产总值比重为54.9%,高技术制造业增加值同比增长9.0%,生态保护和环境治理、教育等短板领域投资同比分别增长48.0%和18.9%,单位国内生产总值能耗同比下降2.7%,日均新登记企业达1.94万户……实践证明,随着高质量发展不断推进,我国经济活力更加充沛、韧性持续增强、潜力不断释放,长期向好的趋势没有改变。

ICT支撑了很多行业的数据联通,刘伟想往产业链的后端走,切入智能轨道交通领域,2004年成立了新科佳都专门从事这一业务。到了具体的行业中,刘伟就发现得将佳都的一个短板补上来——多年从事分销业务,对于推广轻车驾熟,但没掌握技术。“我们都是大学生创业,对于技术的敏感度比一般的民营企业可能要好一些。”刘伟称,2005年,佳都启动了3*3年战略转型滚动发展计划,3年实现一个阶段目标,分三阶段走。2007年,佳都集团购买了上市公司新太科技的部分股权,成为上市公司的控股股东;2008年,开始布局智能化产业。对于转型做智能科技,刘伟笑称,刚开始时还被别人笑话“智能科技”的表述,“智能科技,现在听,不新鲜了,08、09年的时候,很多人都还以为是做楼宇自动化的。”

顺风车之于法律范围来说,既不同于招手即停的出租车,也不同于一般意义的网约车,尴尬之处在于“有偿”。猎云网了解到,顺风车业务中,网络平台与车主、乘客之间的关系不是简单的居间法律关系,网络平台与车主之间也不构成雇佣等用人关系。这就意味着平台、司机、乘客三者是平等的,不存在服务与被服务关系。与此同时,网络平台也不需要承担司机的雇主责任。

目前,这些政策效果逐步显现。数据显示,上半年小微企业普惠性政策累计新增减税1164亿元。从受惠人群来看,增值税小规模纳税人免税标准由月销售额3万元提至10万元后,享受免税优惠的小规模纳税人达到3315万户,新增368万户,较一季度增长11.9%;小型微利企业优惠标准放宽后,实际享受到企业所得税减免的纳税人达到415万户;享受六税两费减征政策的纳税人累计达到2379万户。

当前来看,支付宝和微信支付在刷脸支付市场的争夺尤为激烈,“扫脸领红包”“补贴无上限”,巨头们在刷脸支付领域同样大手笔,用重金补贴抢夺市场。战局已然开启,刷脸支付的落地情况如何?巨头全力推广,商家、用户是否“买账”?记者在杭州、深圳两地展开了调查。

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