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伦敦时间当日下午3时，意大利FTSE MIB下跌0.13%，西班牙Ibex下跌0.2%，德国Dax下跌0.75%；不过法国CAC仍维持上涨0.03%，富时100指数上涨0.18%；大洋彼岸的道琼斯工业平均指数下跌145点或0.62%，标准普尔500指数下跌0.28%，纳斯达克综合指数下跌0.08%。
根据国家标准委下达的国家标准制修订计划，工业和信息化部已组织完成《稀土产品的包装、标志、运输和贮存》强制性国家标准制定工作。在标准批准发布之前，为进一步听取社会各界意见，现对标准报批稿及编制说明予以公示，截止日期2019年7月15日。如有不同意见，请在公示期间填写《强制性国家标准反馈意见表》（见附件3），通过电子邮件发送至KJBZ@miit.gov.cn（邮件主题注明：《稀土产品的包装、标志、运输和贮存》强制性国家标准报批公示反馈）。
还有一位是雍正，雍正采取是密折制度，按照我们今天的说法是允许官员之间互相告密。用谁，不告诉人。从一品大员到七品官员里边用了大批量这样的人，每人发一个盒子，盒子上面有一把锁，这个钥匙一把是在雍正的手里边，一把是在有密折权的人手里边，就是我们看到《雍正王朝》里讲到了十个侍卫有密折权，告了年羹尧。年羹尧说，我们这一群人里谁没有呢？都有。
新京报记者查阅力帆汽车旗下全系车型信息发现，力帆汽车的车型更迭几乎陷入停滞状态。诸如轩朗、迈威等主推车型停留在2016款和2017款，力帆X50、X60等车型则停留在2015款。新能源车型方面，力帆650EV、820EV以及迈威EV等车型则同属2018年款。但在续航里程方面，其中力帆650EV综合工况续航里程305公里，820EV的综合工况续航里程则为330公里，迈威EV综合工况下续航里程则为405公里。相较于燃油车产品，力帆的新能源产品的续航里程虽有着一定的竞争力，但其在安全性上却屡现问题。
2月2日，陈先生表示自己的特斯拉汽车在超级充电桩充电，充电充到一半的时候，车子就坏掉了，之后把车拖至杭州特斯拉服务中心进行维修。据了解，这台白色的特斯拉Model S是陈先生于2014年8月份购买的，花了一百万左右。服务中心给出“车是过载烧坏的”的答复，陈先生认为当时正在使用他们的充电桩充电，充到一半的时候坏掉了，怀疑是充电桩的问题才导致充电过载，把两个充电部件烧坏了，维修费需要的3万元应由特斯拉承担。由于特斯拉保修期限是四年或八万公里，而陈先生的车已经跑了9万多公里，服务中心以“过保”的缘由拒绝索赔，3万元的维修费需陈先生自己承担。
责任编辑：刘万里 SF014中新网上海1月6日电（张亨伟 马凯）近日，上海徐汇公安分局长桥新村派出所接110报警称：收到隔壁邻居递来的纸条，上面写着“帮我打110，我儿子被绑架了”，具体情况不明。当日值班民警立即抵达现场。报警人杨阿婆告诉民警，纸条是对门的悄悄递来的，当时她神色慌张，让其报警。
