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提问：去年以来医药的涨幅是否已过高？未来还有多大的空间？李佳存：可能这个跟大家的感觉上，在我看来是一种错觉吧，刚才提到了，从板块整体水平来看，医药板块的估值水平并不高，无论是从绝对估值的水平还是从相对于大盘的一个估值溢价率的水平来看，都处在过去十年的平均水平以下。龙头公司的一个估值水平也是处在历史估值的平均水平以下。为什么大家会有这样的一个错觉呢？原因就是因为2018年的时候医药板块经历了一波大起大落的行情，大家都知道2018年是一个熊市，在上半年的时候只有医药板块走出了一波独立行情，它的涨幅是非常惊人的，但是到了7月份，自疫苗事件出现以后，医药板块就出现了一波比较大的回调。到了2018年12月份超级医保局4+7城市带量采购出来之后，医疗板块的跌幅更是大。从上半年和下半年医药板块的表现来看，上半年的时候医药板块的涨幅达到了接近20%的水平，下半年的时候医药板块跟其它行业相比，跌幅都是差不多的，甚至还不如其它板块年化的表现好。龙头公司在2008年这一轮行情期间包括，从高点都回落了40%以上的跌幅。

除了长城汽车外，上汽、比亚迪、北汽福田等此前已在印度市场有所布局。其中，上汽在2019年投产后，3个月就收到了3.1万辆订单。而据外媒报道，长安汽车最近也正在印度寻找生产基地，并考虑是否在印度建立电动汽车电池组装厂，为以后新能源汽车的发展做准备。此外，海马汽车也宣告开启印度等新兴市场的战略布局。

这不是个别现象，据21世纪经济报道记者了解，个别P2P平台正利用个别地方金融监管部门“放宽”平台合规业务规模限制，正酝酿注册地搬家，借机扩大业务规模抢占市场份额。此外一度销声匿迹的现金贷平台再度重返市场，也趁着市场空当期，再度推广变形现金贷业务。

在机器人市场比例越来越高的个人用服务机器人领域，中国凭借价格竞争力迅速崛起。得益于大规模量产设施和低廉的人工成本，中国生产出了大量价格低廉的机器人产品。但从服务机器人的质量来看，中国还是落后于日本、美国、德国和韩国。不过，近年来中国进一步加强了机器人产业崛起政策扶持力度。中国从很多年前就已经成为世界上最大的机器人消费国。现在，中国开始寻求转变成机器人研发强国。中国政府在2015年颁布的“中国制造2025”新兴产业扶植计划将机器人和半导体、尖端医疗技术一起列为了重点培育的10大尖端产业。

此外，市场“买气不足”。销售端来看，销售数据退烧与市场“买气不足”也存在一定关系。除了此次国家统计局的数据外，一些市场机构近日也公布了7月楼市的相关数据。易居研究院最新数据表明，2019年7月份，其监测的40个城市新建商品住宅成交面积环比下降8%。这40个城市包括：北上广深4个一线城市；苏州、福州、南京、青岛等18个二线城市；扬州、东莞、温州、岳阳等18个三四线城市。

居民消费收入比显著偏低且呈下降趋势，尤其是跟美国、日本相比，中国是在持续下降。中国居民消费收入比从改革开放初期的90%左右下降至2017年的67%。美国1950年以来变化较小、2017年为90%；日本从1963年的84%降至1989年的75%，之后基本在72%-75%之间波动。